“自我改革提出分段承包制，太子便觉我面目可憎，勾结纵容漕帮。”
漕路分为南中北三段，裴余之提出的改革方案是招募商船承包中段和南段运输，官方只控北段。
太（本章未完，请翻页）
工部尚书姓李，名青，字子君，
裴余之无奈摇头:“子君兄何出此言？并非我不想缓和，实在是道不同不相为谋。”
太子实在是眼里容不得沙子，两人的梁子，早在裴余之漕运改革时便已结下。
“关于人员调配，我也有一些想法，不如一路同行。”
宫门口人多眼杂，工部尚书不欲多说什么，随意扯了个借口。
裴余之自然是笑着应允:“这自然是好的，李尚书请。”
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裴余之科举出身，景宏十二年进士科及第。那年恰逢漕运腐败案发，“岁运江南四百万石，实耗千万石”，以至发生民变。
科举策论也正是考的漕运改革方案，裴余之因策论切中时弊被景宏帝看重，破格提拔。
加之裴余之师从已经致仕的前户部尚书，被老师直接举荐参与漕运审计，由此开始为期三年的外放改革。
等上了马车，工部尚书面上的疏离便也散去。
两人本就是熟识，私交也不错，但因为本就是同乡，明面上更不好走太近，免得让人怀疑结党营私。
他一边整理衣冠，一边问裴余之:“余之，你不曾想过缓和与太子的关系吗？”