大家通过排位赛就可以判断出，威廉姆斯这辆车在吴轼手中依然具有相当强的竞争力。
并且其轮胎管理能力也是围场一绝，马萨那边的数据完全无法作为参考。
这个时候，镜头移开，对准了正走出赛道的汉密尔顿，镜头语言这块儿，导播还是懂的。
一圈飞驰完毕，吴轼刷出了最快圈，1分30秒231。
如此快的圈速，自然立马就拉开了维特尔1秒的差距。
这还算没完，Kimi估计也意识到梅奔离开赛道后，给他们留下的到底是什么？
“喔！我知道，我在寻找机会。”维特尔回应。
德国人知道，加泰罗尼亚赛道是个非常难超车的地方，在这里的杆位转化率几乎达到了恐怖的90%。
所以想要在赛道上战胜队友，必然需要等到到足够好的时机。
同时，赛道（本章未完，请翻页）
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是最高领奖台的位置！
所以他紧紧跟着维特尔，不惜耗费些轮胎，也想要超过队友，因此他们俩的秒差只有0.4秒。
一圈后是这样结果令人感到诧异，不过也在情理之中。
显然，动态发车后，完全没有进攻的机会。
吴轼那个小子领跑时稳定的可怕，像是台精密的机器。
呼呼！