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F1:绝对车感

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第133章 Yes!Yes!Yes!(二合一)(2 / 2)
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几乎是同一时间,吴轼也开始了加速,然而前方的乔丹·King显然就被潘子的假动作迷惑了,因此慢了半拍。

等他开始加速的时候,吴轼的车身已经几乎跟他并排。

但是还未经过方格线,超车禁令并没有解除,所以吴轼精准控制车辆落(本章未完,请翻页)

所以吴轼知道,潘子肯定会在某个时刻突然加速,在后方人们反应不过来的时候,就重启比赛。

他的预判非常准确,在八号弯的档口,维斯塔潘的车辆拐回幅度明显缩小。

如果不是牢牢盯着他,可能都注意不到这个细节。

吴轼也不例外,诺里斯林赛道太短,刚刚那点距离完全不够这套新的雨胎进入到最佳工作温度。

相较于这两位车手的狂野暖胎,其余选手都非常斯文,因为在雨地这样操作,稍微不注意,就不是暖胎,而是暖墙了。

没有人愿意冒这样的风险,除非他觉得这样的风险是可控的。

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大部分人都没有料到,维斯塔潘会借着摆正车身的间隙直接开始加速。

嗡!!!

刚刚还压抑的引擎声瞬间炸裂开来,维斯塔潘一马当先,驶入发车格直道。

吴轼当然能够很好的控制车辆,随着左摆右摆,轮胎温度明显上升,操作上能够追求的极限就更多一分。

不过暖胎归暖胎,他的注意力主要还是集中在维斯塔潘的车上,因为马上就要抵达方格线。

只要维斯塔潘冲过方格线,那么比赛就算是正式重启了。

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