奥康比维斯塔潘更先驶入内线，既是为了防守，也是为了超越。
他狠狠压过路肩，赛车高高弹起，依靠着更短的过弯距离，他的车头更快对准了出弯的方（本章未完，请翻页）
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但这一切都是徒劳的，又是半分钟，他挥舞的双手渐渐放平。
最后他像是认命一样，卸下方向盘，爬出了座舱，他的比赛结束了。
受到二号弯事故的影响，安全车又出来了，这一次直接带到了第九圈。
他被卡住了！
他焦急的挥手，示意马修快点过来将对方推走。
然而马修并没有注意到，他记得拼命敲打车辆，这种鱼引起了马修的注意。
第十圈正式恢复比赛，又是一次动态发车。
显然，比起静态发车，维斯塔潘的动态发车能力极为强悍，他几乎是很快要追上奥康。
只可惜直道马上到尽头了，二号弯前，头排三辆车再度上演你追我赶。
两位马修跑了过去，试图将两辆车辆分开，结果尝试了将近一分钟无果。
“嘿！推开他！推开他！我被卡住了！”
布罗姆奎斯特打开护目镜，挥舞双手呼喊着，似乎这样可以让马修变得更加有力。