事实上这也是排位赛马修斯没有直接给顾池音上软胎的原因，对于完全陌生的赛道, 他必须得给赛车手留有容错率。
感受到这一点的时候, 顾池音正在p8防守p9的凯斯特。
而拥有轮胎优势的顾池音直接就可以用速度来压制他，一个长距离的防守, 顾池音由衷感谢马修斯的决策。果然, 全世界能够进入f1的车手只有20个, 但全世界能够做f1领队的人只有10个。
果然, drs结束后的出弯, 然而世界冠军并不会被中游集团的赛车手牵制住，世界冠军不会被任何人牵制，所以他才是世界冠军。
萨蒙罗又一次甩掉江从星，这时候赛车性能的差距就体现了出来, 萨蒙罗那台车也当真不愧是冠军团队调校出来的, 出弯优势简直令人嫉妒。
对此江从星无能为力, 他只能尽力保住p2的位置。
作者有话说：
触发被动（bushi
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drs区的江从星还在和萨蒙罗缠斗，后面顾池音在努力地爬着小火车，马修斯面露难色，新胎的优势还没体现出来，他按着通话器让顾池音不要慌张，保持速度。
另一半，威廉也进站了，马修斯给他换了白胎，威廉要用这条白胎跑到完赛。
顾池音可能还得再进两次，三停。三停的代价和风险都很高，马修斯在指挥台搓着下巴……
比赛车手更稀有的，是赛车手的领队。
此时比赛来到31圈，江从星落入p3，同时顾池音上来p6，几乎在这个时间里，排名就已经不太会出什么大波动了，因为大家的轮胎和引擎都出现不同程度的衰竭。
事实上p2也不是那么好保的, 比如他似乎能感受到一些隐约的杀气, 来自远在p8的顾池音。
顾池音过早的一停是因为轮胎卡住，二停上软胎，hunters顾池音还有两套全新的软胎, 这也是马修斯毅然决定让顾池音三停的重要原因。
两套新软胎, 这就是搏积分区的最好条件。
第四十四�
领跑是众矢之的, 所有赛车手，无论是f1、wrc、房车gt，还是moto gp, 领跑位置是大家共同的敌人。
江从星在下一圈的drs区追上萨蒙罗，两个人在解说一声接一声的“呜呼”中上演教科书级的缠斗, 高手过招虚虚实实, 但还是萨蒙罗看上去更加游刃有余。
要不……
马修斯按下和顾池音的通话器，说：“顾，江从星在领跑喔”
顾池音：“我鲨了他。”