他留在赛道上的秒差优势,在这几圈被耗去大半,也不知道法拉利这站是考虑到什么情况,才给他安排了这样(本章未完,请翻页)
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这一切力量最终都是作用在轮胎上。
第15圈下来,他就明显感觉到了这套白胎在飞速损耗。
而身后的罗斯伯格跟得非常近,已经将秒差缩小到了1.5秒。
解说们十分不解。
“可能和两人的策略执行不同,吴轼要换上白胎,而马萨要换黄胎,所以搞串了?”
“那我只能说,幸好没有发生在吴轼身上,不然这站下来,车队恐怕要被骂死了。”
而在这之前,戴夫亲自去搬了一个黄胎出来,结果看到技师们已经给换上了。
疑惑的看了眼自己手上抱着的轮胎。
那副模样就是在说,什么情况?自己抱错轮胎了?
“吴轼现在准备怎么办?”兵哥提出了个大家都想要知道的问题。
“他刚刚没有怎么防汉密尔顿,应该也不会防守罗斯伯格,两者车辆差距太大。”
维特尔在15圈尾进入维修区,成为了前排最后一位进入维修区的车手。
赛道上,哪怕没有换错,吴轼的位置也岌岌可危。
巡航跑法虽然和排位跑法不一样,可是却有个共同点,那就是为了速度,必然损耗轮胎。
吴轼为了跟上汉密尔顿,就必须更晚刹车,更早开始提速。
此时马萨车上,三黄一白跑着。
“马萨被罚通过维修区,且不能换胎,这至少要损失17秒啊!”
“是的,这就是白白被罚时17秒,车队都在干些什么事情?”