他比马萨更了解这量威廉姆斯。
发车圈他在3号弯丢失了大量位置，（本章未完，请翻页）
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一平车身，他就开始了最擅长的挤压。
微毫之间的挤压，看似没什么变动。
但对于坐在车里的车手来说，却是大开大合的冲撞了过来，有种泰山压顶的气势。
随即吴轼就从内线钻入。
马萨漏出这个空档不是他不挡，而是“U”弯的内线很容易被交叉线超回。
果然，进弯领先的吴轼立马被出弯优势的马萨反超回去。
“让戴夫告诉马萨让开位置，我们需要保证吴轼拿到更多的积分。”
乔纳森一喜，很好！
只是他回过头来看屏幕就呼吸一滞。
不是顶尖车手，在遇到这种情况后立即会被逼迫的操作变形。
特别是刹车区很快到了，刹车点、入弯点全都是要处理的问题！
吴轼狠辣的压着马萨不断向右侧边线。
但接下来小段全油门路段，有着DRS区域。
马萨出弯后已经在右侧车道了，而2号弯是个左手“U”弯。
吴轼开启DRS后，立即将车身和马萨拉平。
吴轼特么已经开始进攻马萨了！
1号弯这家伙大力制动的十分恐怖，很难让人相信他是怎么在那种尾速下刹下来的。
不过轮胎摩擦地面的白烟，也显示了他判断得不算准确。