梅奔TR：“尼科，大约还有15分钟，将会下雨。”
第30圈，天色越发黯淡，大雨似乎随时都要下来。
当转播镜头给到发车直道的视角时，似乎已经可以看到后方的云层中有雨飘落。
“车手怎么不能吸取教训了？要学会自己提供策略。”飞哥也立即反驳。
相声组继续聊着，赛道上的情况依然没有变化。
各支车队开始更加频繁的关注天气，谁也不知道雨什么时候下下来。
第27圈，导播给了个天空的镜头，云层已经笼罩了整个赛道的西南侧。
另外一边的赛道，云层虽有些孔洞依然露出阳光，但随着风坚持不懈的吹，早晚会被遮蔽。
“我还是觉得吴轼这个领先位置丢失的太可惜了，当时车队让他带开就好了。”
车队陆续告知车手肯定的答案，将会下雨，（本章未完，请翻页）
请收藏本站：
比赛还有20多圈，如果不下雨，前排的格局除了马萨和罗斯伯格，基本就已经定下。
但是如果下雨，那么变数就太多了。
第29圈，汉密尔顿以1分37秒093创下最快圈，依然领先吴轼2.3秒。
赛场上没有激烈冲突，兵哥又一嘴蹦回到了吴轼身上。
“确实说不定会有另外一个局面，可谁也料不到，比赛就是这么残酷，微小的误判就有可能带来位置的损失，吴轼应该吸取这个教训。”飞哥说道。
“这个车手怎么吸取教训？应该让威廉姆斯吸取教训。”兵哥立即笑着反驳道。