车手们跑完勘察圈，将车辆停在发车格上并熄火。
因为气温低了，所以暖胎毯还是十分必要的。
“巴顿的车辆无法启动，将无法参加正赛。”乔纳森跟吴轼说道。
排位赛后，威队照常对明天的策略进行了预演。
哪怕是现在巴林大奖赛将在六点落日后举行，气温没有以往那么高了，赛道对轮胎的磨损依然让大家没法去做一停策略。
这主要是因为赛道上细沙的影响，毕竟是在一片沙漠中间，再怎么保障到位，还是不可避免被大风吹来场外的沙子。
吴轼离开后，自然不知道汉密尔顿还在搞罗斯伯格的心态，该说不说，老汉绝不如他对外展现的那样人畜无害。
在围场里，每个车手都有自己的生存哲学、竞争哲学，车手们的性格也很分明。
不少记者拍到这幕，有些迫不及待等待接下来的采访，可惜不管是老汉还是吴轼嘴巴里几乎都不会漏出什么。
“好。”
说到风向，策略组表示只能大致估算几级风，至于风怎么吹，就几乎无法预测，风在这里的自由程度实在是太高，没法预测。
次日傍晚，温度26℃，湿度51%，风速32km/h。
天空有些灰蒙蒙，落日在天边显得巨大无比，倒是有几分“长河落日圆”的意味。
经历过三站比赛，吴轼也早就适应了今年采访的节奏，能说的和不能说，要说几分真话、几分假话，他都心里有数。
反正威廉姆斯的车辆就是不如梅奔和法拉利，排位的优势能不能守到底，还要看情况。
这种站站都几乎一样的打太极说法，令不少记者都有些无语，怎么年龄这么小，说话就这么滴水不漏了。