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F1:绝对车感

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第68章 160圈(1 / 2)
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到了雷诺方程式这个级别,车辆在马力增加的同时,操作难度也上升的非常快。

接着又陆续测试了车辆其余功能后,算是完成了今天初次试车,明天将进行基础的驾驶练习,等到后天就正式开始进行测试。

米歇尔·勒孔特喊来位老车手,让他带着两人沿着赛道走了一圈。

唯一有点不习惯的就是没有HALO,视野显得十分开阔。

“点火试试。”

“好。”

吴轼和维斯塔潘一起走进维修区,这里停放着两辆整备好的FR2.0雷诺方程式。

“座椅是根据你们三个月前的数据制作的,坐进去试试,今天主要是调试车辆。”米歇尔·勒孔特说道。

两人都坐入车里,和卡丁车的简略不同,到了雷诺方程式这个级别,方向盘上有着各种按键。

“彭布雷赛道共计九个弯道,全长两千三百四十三米,你们刚刚从卡丁车级别来到这种大赛道,需要特别注意稳定。”

老车手讲了挺多注意事项,吴轼边听边到赛道边缘路肩踩上几脚。

“这条赛道也有二十多年的历史了,可比你们大多了。”老车手笑道。

嗡!

引擎响起,强劲的动力自身后传来。

如果此时松开离合,那么车辆肯定会窜出去.才怪,会直接熄火。

“座椅还OK吗?”一旁的技师喊道,纯正的英伦腔。

“OK。”

吴轼调整了下身体,座椅是量身定做的,所以包裹度很好,六点式安全带将他牢牢固定在座位上。

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