“他在干什么？”
“受刺激了吗？”
在比赛日，吴轼却在这儿训练，引起了不少人的注意。
呼呼！
二十圈时，一切准备就绪。
卡丁车驶入维修区。
稍作准备后，坐在其上，就驶出入场地里。
一圈、两圈、三圈。
感知慢慢覆盖全身，从覆盖件到车架到引擎，大致轮廓构建完毕后，是更内里的细节。
吴轼终于明白，感知后要的不是遗忘，而是控制。
他在之前，永远是被动的作为接收者。
现在，在明白这个道理后，他将储存在这里的所有赛车和零部件都进行了解耦，如此之后，大脑神清气爽。
然而仅仅四十多秒后，众人却不约而同的沉默了。
“换胎！”
技师们上来帮忙，换完之后，不等任何人多问，吴轼再度进入赛场。
第一圈简单进行暖胎后，第二圈直接开始飞驰。
在这一刻，感知中的控制，让他对车辆的掌控再上一个台阶，如果说以前只能以百分数来计算油门的开合，那么现在他完全有能力以千分数来计算油门的开合。
这种控制能力换来的是对车辆的极致使用。
这一刻，吴轼甚至想拉着手风琴，说没有人能比他更懂得开车了。
“我们需要回洛纳托。”
吴轼匆匆告别老车队的众人，回到CRG厂里。
10、11年两年使用过的赛车和零部件都还在，他如法炮制之后，将他的备用KZ2级别卡丁车拉出来一辆。