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F1:绝对车感

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第61章 KZ2变速卡丁车(1 / 2)
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吴轼驶入维修区,看到圈速后,不待罗莎细问,再度跑了出去。

簌簌!

准确压过弯心,在抵达下个弯道前,有那么两三秒较为轻松的时间。

就这样,每个弯道都计算,都在与赛车进行对抗

‘一号弯入弯,先是半边车身压到路肩.’

‘不,不对,是车头以一半的位置进入,后续再拉入约八分之一的车身,这个时候就要开始往弯心转动方向,油门的开度是’

每到一个弯,脑海中就在疯狂计算。

第61章KZ2-变速卡丁车

一般人们在说完豪言壮语之后会怎么样呢?那当然是面临现实的困境了。

遗忘说得简单,却很难。

唰!

最终冲线。

相当不错的圈速,基本可以拿下杆位。

‘还有风速、赛道温度、胎温、引擎状况、化油器状况’

因为无法得到具体的数据,就只能凭借轮胎压过路面、转弯时的抓地力等感受来判断赛车的情况。

这个过程中需要耗费的精力并不比感知车辆要少。

毕竟直到现在,吴轼他还能将《岳阳楼记》、《滕王阁序》等名篇倒背如流,即使现在至少已经有近三十年没看过这两篇文章了。

因为无法解决问题,他只能做些自己的喜欢的事情,那就是在赛道上一圈又一圈不停的跑。

在不去完全感知车辆的情况下,他尝试去复刻完全感知车辆的操作,这样或许就能遗忘掉之前的感知。

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