哪个大车队付不起那几十万欧的违约金？
而赛斯的态度，让玛蒂娜相当满意，Laya车队绝对不会有如此大的让步。
因此，从第五站开始，吴轼卡丁车上的涂装变得十分丰富，上面有着数个大品牌的Logo，这看得不少家长眼红。
其中最让吴轼意外的是，一家熟悉的企业——老爸吴振林所在集团合作的LT卡丁车品牌，它旗下销售的主要是卡丁车的车架和非动力系统的配件。
吴轼本准备直接将赞助让给LT的，结果希德告诉他：“不要给出结果，先去施压他们，让他们去找你父亲出面，这样才有意义。”
显然，这是个给父亲提供业绩的机会。
吴轼也没有辜负这些品牌的期待，在八月取得了第五站的（本章未完，请翻页）
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不过吴振林此时在中华区市场那边，一时半会儿也赶不过来，最终由LT老板飞到了华国，在商谈七天后，达成了一个长达三年的合作。
因为这次合作过程中吴轼的地位举足轻重，SPEED车队领队赛斯也不敢像是对待普通车手那样进行分成，如果他敢，他相信，明天就有大车队将吴轼签走。
什么，你说违约金？